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【平行进口车】恭喜涂先生喜提爱车—16款奔驰s400L

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浏览:- 发布日期:2018-01-17 10:06:25【


骏驰国际名车·全体员工恭祝:

涂先生喜提爱车—16款奔驰s400L

祝您和您的家人:

喜添虎翼,前程似锦,生活幸福!

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下面是涂先生的提车感受

首先,讲讲我为什么提这款奔驰S400L吧。成都这边的家里已经有一辆途锐我平时带步了,老婆很喜欢,觉得车坐起来很舒适。我开的感觉也很好,很稳。其实最开始的时候我是准备入手mpv的,新款的奔驰v级和迈特威t6还有埃尔法都是我的目标。哈哈,试驾了下t6和v级感觉都很好,一个注重操控一个注重乘坐舒适。埃尔法不知道~~现车都没有,更别说试驾了,丰田就是牛!哥来日再来攻克你! 扯远了。。。后来想想现在家里就一个小孩,mpv一年能用几次? 刚好自己公司准备买辆l8,那就暂时不考虑mpv了,等生二胎再说。那老爹说,买什么呢? 总的有辆新车接他孙子和我老婆出月子酒店吧(这个不是什么当地习俗,是我们家的一个陋习,当初我弟08年出生的时候,家里就买了辆S350接出医院,你们别模仿),我提议买辆轿车,因为家里和公司全是suv,gle 途锐q7 卡宴。。。老爹表示同意,就让我去选,我当然选s了,这还用说吗? 我一直喜欢德系车,想当年元首的座驾就是奔驰,奔驰品牌的历史厚度是无容置疑的,而奔驰的造车精髓之可以说基本都体现在了奔驰s级上面。而s级呢,也分320,400500,600,我觉得最适合自己。


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的是320和400,当然,500和600肯定比320和400要好的多,但个人觉得比较适合司机开。我一向认为买车就要买最经典的,奔驰s真是如此,小时候看的港片里面的大佬基本都是人手一辆s虎头奔,给我很深的印象。

废话说了这么多,转入正题,车整体驾驶起来感觉像是在丝绸上一样顺滑,可以说是我开过最顺滑的车,基本把路感过滤得干干净净,其实我个人不喜欢开这样的车,感觉像是在玩游戏一样,毫无路感,当然因人而异,这就是奔驰s最优秀的一点。
提速相当迅猛,油门响应十分灵敏,333匹马力完全够用。转向很灵敏,相当清晰,并道,转弯,挑头都很轻松,丝毫不受车身长度影响。另外奔驰S400还配备了换挡拨片,可以给驾驶者带来很好的体验。

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新一代的奔驰s采用了液晶仪表盘,所有信息都能在上面得到清晰的显示。中控台的操作刚开始要适应一下,等熟悉后,也很简单。全真皮包裹的方向盘握感相当出色,还有一点点弹性,这是我相当喜欢的。车辆配有可以选择颜色的led氛围灯,相当漂亮,每天可以换一个颜色,带来不同的感觉。

个人认为这一代的奔驰s级内饰的搭配完全和宝马7系以及奥迪a8拉开了很大的距离,用料方面估计都差不多,但是在设计和颜色搭配上面,奔驰s要强于后面两者,这一代奔驰很注重人体工程学。车身采用了空气悬架,我一直以为空气悬架只会配置到SUV车型上。奔驰S400所配备的空气悬架系统给车身带来了很好的稳定性和舒适性,过减速带时,滤震效果相当不错,在高速行驶时,车身也相当平稳。而且还带有升降功能,能避兔在过一下障碍物的时候刮蹭到底盘。

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觉得奔驰S400最成功的另外一个地方就是座椅色设计,在这一块可以说是煞费苦心。后排座椅的包裹性可以说做到了极致,头枕相当舒适,当你坐上去的时候,仿佛就跟躺在家里那个柔软的沙发上一样,可以马上就睡着,据说奔驰依然坚持自己来制作座椅,这一点确实很难得,因为很多品牌都是供应商来造的。老板座可以调节前排副驾驶座椅,而且调节按钮质感非常非常好。这车最大最大的亮点就是出奇的安静,这的不得不佩服奔驰在车辆密封性和隔音上面下足了功夫,值得点赞。

的来说,这部车还是一款比较偏重于商务场合的车,庄重,优雅,沉稳。也是一部即可已自己驾
驶,也可以司机驾驶的老板座驾,我个人来说还是比较喜欢驾驶SUV的,但奔驰s给我避震的感觉,
特别是过减速带,一点也不逊于SUV。如果还在比较宝马7,奥迪a8,奔驰s的朋友,我会毫不犹豫
得推荐奔驰s !

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